1. Місце для паркування. Найкраще зберігати його на складі, але не складати разом з хімічними добривами та пестицидами, щоб не роз’їсти деталі; якщо ви паркуєтесь на відкритому повітрі, виберіть висотне, сухе та провітрюване місце та накрийте пластиковою тканиною та іншими покриттями, щоб запобігти механічним пошкодженням та іржі.
2. Опорні частини. Прокладіть трактор дерев’яними опорами або кладкою, щоб зменшити навантаження на шину; якщо підкладка не підтримується, шину слід накачати на 10% до 20%, і її потрібно часто перевіряти, а також накачувати.
3. Ретельно вимити. Видаліть бруд і масло з поверхні трактора, ретельно перевірте, відрегулюйте та затягніть усі деталі та гвинти, щоб уникнути ослаблення та падіння.
4. Налийте чистої олії та води. Після того, як трактор вийде з ладу, злийте охолоджуючу воду, дизельне паливо та масло з двигуна.
5. Обслуговуйте деталі. Візьміть належну кількість зневодненого моторного масла (нагрійте моторне масло приблизно до 130 ° C) і налийте його у впускну трубу, поверніть колінчастий вал, щоб моторне масло прилипало до поршня, штока поршня, гільзи циліндрів та клапана. І потрясіть поршень до верхньої мертвої точки стиснення, щоб запобігти стисканню пружини клапана, штока та інших деталей протягом тривалого часу та втрати своїх характеристик.
6. Зніміть інжектор. Після очищення паливної форсунки залийте її в чисте дизельне масло, відкрутіть регулювальний гвинт і перекрийте отвір паливної форсунки дерев’яною пробкою.
7. Коробка осі заповнена маслом. Візьміть 1 кг зневодненої олії, налийте її в картер, а потім кілька разів струсіть колінчастий вал, щоб заповнити систему змащення зневодненою олією.